Storingzoeken aan motoraandrijvingen is nu minder complex dankzij de Fluke MDA-550 Motor Drive Analyzer

Motoraandrijvingen. Ze komen overal voor en ze zijn essentieel voor het afstemmen van het motortoerental op een toepassing. Motoraandrijvingen worden ook wel frequentiegeregelde aandrijvingen of aandrijvingen met variabel toerental genoemd. Ze zijn een belangrijk maar onopvallend onderdeel van ventilatoren, pompen, compressoren en andere door een motor aangedreven apparatuur.

Norbert Hanigovszki, Project Director van Danfoss Drives, demonstreert de MDA-550

Danfoss, producent van commerciële koel- en verwarmingssystemen, hydraulische systemen en motoraandrijvingen, is een van de grootste industriële bedrijven en werkgevers in Denemarken. Het bedrijf is 50 jaar geleden opgericht door de legendarische innovator Mads Clausen en heeft wereldwijd miljoenen motoraandrijvingen geïnstalleerd. Danfoss heeft onlangs samengewerkt met Fluke om de nieuwe Fluke MDA-550 Motor Drive Analyzer te testen.

Norbert Hanigovszki, Project Director binnen de Technology Development Group van de divisie Danfoss Drives, moet vaak bijspringen. Dit vanwege zijn uitgebreide ervaring met storingzoeken plus het ondersteunen van toepassingen op het gebied van motoraandrijvingen op locatie. Hij maakt nu 16 jaar deel uit van het bedrijf en heeft een bachelor en master in elektrotechniek, evenals een doctoraat in EMS en vermogenselektronica.

"Als je tegenwoordig naar een locatie gaat voor een serviceoproep en je weet niet zeker waar je moet beginnen of wat je moet onderzoeken, neem je waarschijnlijk een multimeter, een oscilloscoop en een Power Analyzer mee", aldus Hanigovszki. "Daarnaast heb je speciale kennis nodig die je door ervaring hebt verkregen."

Draag minder mee en doe meer met de Fluke MDA-550 Motor Drive Analyzer

"De Motor Drive Analyzer verandert dingen, omdat je maar één instrument nodig hebt", zegt Hanigovszki. "Met dit instrument kunnen storingen diepgaand worden onderzocht. Een ander voordeel is dat het instrument je ondersteunt met schema's en instructies."

"Het lijkt wel een tovenaar. Het instrument vertelt je wat je wilt meten. Als je bijvoorbeeld de spanning aan de uitgang van de aandrijving wilt meten, wordt het instrument vooraf ingesteld om op die specifieke plek te meten."

De MDA-550 biedt stapsgewijze begeleiding voor alle essentiële tests, inclusief aandrijvingsingang, DC-bus, en rimpel-, aandrijvingsuitgangs-, motoringangs- en motorasspanning. Zodra een technicus een test kiest:

• Er verschijnen visuele signalen voor spanning en stroom en aanwijzingen bieden stapsgewijze begeleiding om het aansluiten op een frequentiegeregelde aandrijving te vergemakkelijken
• Vooraf ingestelde meetprofielen verzamelen gegevens op basis van de gekozen meetprocedures, zodat er geen complexe configuratie is vereist
• Met de ingebouwde rapportagefunctie kunnen alle technici eenvoudig professionele vooraf-achteraf-rapporten opstellen voor storingzoeken aan motoraandrijvingen

Wat is de "killerapplicatie"?

Motorasspanning controleren met de Fluke MDA-550

Hanigovszki zei dat alle tests voor het analyseren van motoraandrijvingen belangrijk zijn, maar voor hem is de testfunctie voor motorasspanning de "killerapplicatie" van de Fluke MDA. Hiermee kan worden gecontroleerd op elektrische ontlading in motorlagers.

"Voor storingzoeken moet je de ontlading in het lager kwalitatief en kwantitatief analyseren", vertelde Hanigovszki. "Dat betekent dat je wilt zien hoeveel ontlading er is, want hoe meer ontlading er is, hoe meer schade deze kan veroorzaken. Maar je wilt ook weten hoe vaak er sprake is van ontlading, want hoe vaker het gebeurt, hoe meer schade er ontstaat en hoe sneller de lagers slijten."

Metingen aan een snel draaiende motoras kunnen moeilijk en riskant zijn. De asspanningsprobe van de MDA-550 biedt een veilige en eenvoudige manier om een elektrische verbinding te maken met motorassen, dit dankzij een kleine geleidende borstel. Deze test, die alleen de MDA-550 biedt, bevat een vooraf ingestelde testroutine in het menu en toont precies hoe de spanning en stroom moeten worden geaard en aangesloten

"De Motor Driver Analyzer is uniek omdat je er zowel kwalitatieve als kwantitatieve analyses mee kunt uitvoeren – je weet dus hoeveel ontladingen er plaatsvinden en je weet de amplitude van die ontladingen. Bovendien kun je, net zoals met een oscilloscoop, de golfvorm zien zodat je problemen met het motorlager snel kunt oplossen."

Het belang van het analyseren van harmonischen

Hanigovszki benadrukt dat men niet alleen wil weten wat er aan de buitenkant van de aandrijving naar de motor gebeurt. Men wil ook de netzijde van aandrijving bekijken en zien hoe de aandrijving het voedingsnet beïnvloedt.

De Motor Drive Analyzer kan aan de ingang van de aandrijving harmonischen analyseren. Motoraandrijvingen kunnen harmonische vervormingen produceren die mogelijk problemen met andere elektrische apparatuur kunnen veroorzaken.

"Dus met de MDA-550 beschik je over een instrument dat je een indicatie geeft of je het net overbelast met harmonischen, en harmonischen zijn gewoonlijk een secundair effect van vermogenselektronica", zei hij. "Omdat vermogenselektronica geneigd is om niet-sinusvormige stroom af te nemen van het net en de analyzer kan worden gebruikt om het effect op het net te bepalen."

Eenvoudig rapporten genereren

Met de Fluke MDA-550 kunnen dankzij een ingebouwde rapportgenerator eenvoudig gegevens worden verzameld en testrapporten worden gemaakt. En de 100 meest recente schermen kunnen worden opgeslagen.

"Want als je op locatie bent en je ziet iets en het gaat om een korte storing die meteen weer weg is, denk je vaak 'Had ik dat maar opgeslagen of vastgelegd' ", aldus Hanigovszki. "Maar met dit instrument is dat zeer eenvoudig. Je drukt gewoon op Replay en je spoelt terug naar het tijdstip waarop je iets hebt waargenomen dat interessant was voor het onderzoek."

Tijdens het gesprek met technici die het instrument zouden kunnen gaan gebruiken, merkt Hanigovszki op dat dit helemaal geen specialisten op het gebied van aandrijvingen hoeven te zijn. Dit vanwege de beschikbare wizards en schema's die hen ondersteunen bij het correct meten aan motoraandrijvingen.

"Het instrument is al ingesteld voor de meting", zegt hij. "Dus de tijdschaal klopt al voor het geselecteerde type meting. Hiervan hebben technici die geen specialisten zijn op het gebied van motoraandrijvingen veel profijt."